NEWEST / < NEXT   BACK >

ミドルリング交換

黒へっぽこ号ことETSX-10の標準クランクはRaceFaceのRide XC,しかも今時ISIS仕様.
クランクの作りはしっかりしているけれど,
コストダウンの為かミドルリングとインナーリングはプレス物.
その為,ミドルリングとインナーリング間の一部分で隙間が大きく,
チェーンサックを頻発してくれます.(涙)

先日のディスクブレーキチェックでもいきなり発生.
頭に来たので,物理的にどうやっても噛み込めないDeoreXTクランクFC-770用のミドルリング(32T)をみなとみらいMYXで昨日入手.
早速付けようと思ったら思ったら相当削らないと付かない事が判明したので,どうするか考えながら本日に持ち越ししました.

結局クランクを削るより,ミドルリングの干渉部を削った方が簡単だったのでリングを加工しました.

交換前


交換後


交換後に判明した微妙に違う歯の位置は変速性能にどう影響するんでしょう?


記事を評価してください.(★1つ=悪い、★5つ=良い)
この記事の平均評価: 未評価 (0人)

| 日々 | 00:04 | comments (6) | trackback (0) |

コメント

ヤバイ.アブなすぎる….(笑)

| nodasyu | EMAIL | URL | 2011/03/30 18:17 | v4ebiODI |

結局、一台増えて帰っていく人や来た時と違うマシンで帰る人など、多種多様です?

| テツ | EMAIL | URL | 2011/03/30 06:47 | hmABV9Uc |

行ったら行ったで,持って帰る方が増えそう.(汗)

| nodasyu | EMAIL | URL | 2011/03/30 05:38 | os.AL/rI |

関戸橋でお待ちしております?

| テツ | EMAIL | URL | 2011/03/29 23:40 | hmABV9Uc |

3枚セット買うなら,
BBも変えたいのでクランクセットに行っちゃいます.
ん,でも関戸橋行き?

| nodasyu | EMAIL | URL | 2011/03/29 21:08 | os.AL/rI |

変速性能に影響したときはレスフェスのチェーンリング(削りだし!←ココ重要)を3枚セットで買ってくる?
そして、外した部品は4/16に多摩サイの関戸橋に持ってくると現金化できます(笑

| テツ | EMAIL | URL | 2011/03/29 06:48 | hmABV9Uc |

コメントする








トラックバックURL

http://www.white-out.biz/tb.php/541

トラックバック

NEWEST / PAGE TOP / < NEXT   BACK >

Weather

NEW ENTRIES

RECENT COMMENTS

SUBARU News

PROFILE


2010年08月25日 (Wed)
サーバ移転しました.
旧ページと記事IDが
異なります.

Twitter

ARCHIVES

<前月 2019年10月 次月>
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31   

CATEGORIES

SUBARU

OTHER

  • 処理時間 0.352733秒
  • RSS 2.0

    POWERED BY

    BLOGNPLUS(ぶろぐん+)
    RSS-ICON
    Get Firefox!
    Get Thunderbird!
    Take a deep breath!